메리다(Merida)는 대만의 자전거 브랜드로, 합리적인 가격에 훌륭한 자전거를 제공하고 있습니다. 프로 자전거 대회에서도 좋은 성적을 거두고 있는 세계적인 브랜드죠. 메리다의 로드 자전거는 스컬트라와 리액토가 있는데요. 메리다 로드 자전거 가격과 스펙을 알아보겠습니다. 2025~2026년 모델입니다.
메리다 스컬트라 로드 자전거
메리다의 올라운드 바이크 스컬트라는 경량 레이싱 자전거로 동급 최고의 편안함과 순간적인 가속력으로 수 많은 업힐 스테이지에서 우승의 혈통을 지켜오고 있습니다. 로드 입문급으로 유명한 스컬트라 100부터 기함급의 스컬트라 10k까지 모든 모델을 정리해 드리겠습니다.
스컬트라 100
| 모델명 | 스컬트라 100 [2026년] (Scultura 100) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 클라리스 (Shimano Claris) |
| 프레임 | 스컬트라 엔듀런스 라이트 (알루미늄) |
| 포크 | 스컬트라 엔듀런스 CF3 (카본) |
| 핸들바 | 메리다 익스퍼트 SL ll (알루미늄) |
| 브레이크 | 텍트로 미케니컬 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 클라리스 |
| 스프라켓 | CSR8,8ASO, 8단, 11-28t |
| 크랭크 | 시마노 클라리스, 50/34T |
| 타이어 | 맥시스 퍼슈어 (700 x 25c) |
| 무게 | 9.92kg (S 사이즈) |
| 가격 | 1,300,000 |
2026년식 최신 메리다 스컬트라 100 입니다. 여전히 입문 로드 바이크로 최고의 인지도를 자랑하고 있습니다. 프레임은 알루미늄이지만 포크는 카본으로 만들어졌습니다. 타 입문급 로드대비 약간의 경량화와 안정감을 기대할 수 있습니다.
시마노 클라리스 구동계가 장착되어 뒷기어 8단까지 변속 가능합니다. 시마노는 세계 1위 자전거 부품 브랜드로 뛰어난 기술력을 자랑하고 있습니다. 클라리스는 가장 낮은 등급이지만 품질과 내구성은 매우 훌륭합니다. 무게는 S 사이즈 기준 9.92kg로 다소 무거운 편입니다.
스컬트라 400
| 모델명 | 스컬트라 400 [2026년] (Scultura 400) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 105 (Shimano 105) |
| 프레임 | 스컬트라 엔듀런스 라이트 (알루미늄) |
| 포크 | 스컬트라 엔듀런스 CF3 (카본) |
| 핸들바 | 메리다 익스퍼트 SL 2 (알루미늄) |
| 브레이크 | 시마노 105 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 105 |
| 스프라켓 | 시마노 105 R7101, 12단, 11-34t |
| 크랭크 | 시마노 105, 52/34T |
| 타이어 | 맥시스 디토네이터 (700 x 32c) |
| 가격 | 1,950,000 |
메리다 스컬트라 400 입니다. 아직까지는 입문급에 속하는 로드인데요. 앞서 본 스컬트라 100보다 65만원 비싸며 차이점은 구동계가 시마노 105 그룹셋이 사용된 점입니다. 시마노 105는 입문자부터 중상급 라이더들에게 인기가 많은 그룹셋입니다. 뒷기어 12단까지 제공되어 촘촘한 기어 변속이 가능합니다. 브레이크, 변속레버 모두 105 제품이 사용되었습니다.
스컬트라 4000
| 모델명 | 스컬트라 4000 [2026년] (Scultura 4000) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 105 (Shimano 105) |
| 프레임 | 스컬트라 CF3 V (카본) |
| 포크 | 메리다 스컬트라 CF3 (카본) |
| 핸들바 | 메리다 익스퍼트 SL 2 (알루미늄) |
| 브레이크 | 시마노 105 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 105 |
| 스프라켓 | 시마노 105 R7101, 12단, 11-34t |
| 크랭크 | 시마노 105, 50/34T |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 (700 x 28c) |
| 무게 | 8.5kg (M 사이즈) |
| 가격 | 3,100,000 |
다음은 메리다 스컬트라 4000 모델입니다. 스컬트라 모델명 끝에는 항상 숫자가 있는데요. 백 단위에서 천 단위(ex 4000, 5000,)로 넘어가면 카본 프레임이 사용됐다는 뜻입니다. 카본 프레임은 알루미늄 보다 가볍고 튼튼하며 힘 전달이 좋습니다. 진동도 효과적으로 흡수해 더욱 편안한 라이딩이 가능하게 합니다.
단점은 비싼 가격인데요. 카본이 사용된 자전거는 최소 200~300만원부터 시작합니다. 스컬트라 4000은 카본 프레임에 시마노 105 그룹셋이 사용되어 중급 로드로 무난한 로드 바이크입니다.
스컬트라 5000
| 모델명 | 스컬트라 5000 [2025년] (Scultura 5000) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 105 Di2 (Shimano 105 Di2) |
| 프레임 | 스컬트라 CF3 V (카본) |
| 포크 | 메리다 스컬트라 CF3 (카본) |
| 핸들바 | 메리다 익스퍼트 SL 2 (알루미늄) |
| 브레이크 | 시마노 105 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 105 Di2 |
| 스프라켓 | 시마노 105 R7101, 12단, 11-34t |
| 크랭크 | 시마노 105, 50/34T |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 TR (700 x 28c) |
| 무게 | 8.6kg (M 사이즈) |
| 가격 | 4,200,000 |
다음은 2025년식 메리다 스컬트라 5000 입니다. 역시 카본 프레임이 사용되었으며, 4000과 차이점은 시마노 105 Di2 구동계가 탑재된 점입니다.
시마노 105 Di2는 과거 울테그라, 듀라-에이스 등급에만 있었던 전동 구동계 시스템을 105에 적용한 제품인데요. 비교적 합리적인 가격으로 전자 변속을 이용할 수 있어 가성비가 뛰어납니다.전동 구동계는 버튼 한번으로 정확하고 빠른 변속이 가능하며 케이블이 없어 관리도 용이합니다.
스컬트라 5000의 무게는 M사이즈 기준 8.6kg이며, 가격은 420만원입니다.
스컬트라 6000
| 모델명 | 스컬트라 6000 [2025년] (Scultura 6000) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 105 Di2 (Shimano 105 Di2) |
| 프레임 | 스컬트라 CF3 V (카본) |
| 포크 | 메리다 스컬트라 CF3 (카본) |
| 핸들바 | 메리다 팀 SL 1P (카본 일체형) |
| 브레이크 | 시마노 105 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 105 Di2 |
| 스프라켓 | 시마노 105 R7101, 12단, 11-34t |
| 크랭크 | 시마노 105, 50/34T |
| 휠셋 | 메리다 팀 SL45 (카본) |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 TR (700 x 28c) |
| 무게 | 8.25kg (XXS 사이즈) |
| 가격 | 4,590,000 |
다음은 메리다 스컬트라 6000입니다. 팀 컬러가 인상적인 모델입니다. 시마노 105 Di2 그룹셋이 장착되었으며, 프레임, 포크, 핸들바 모두 카본이 사용되었습니다. 5000 모델에서 업그레이드 된 점은 카본 일체형 핸들바가 사용되고, 카본 휠셋이 사용된 점입니다.
스컬트라 8000
| 모델명 | 스컬트라 8000 [2025] (Scultura 8000) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 울테그라 Di2 (Shimano Ultegra Di2) |
| 프레임 | 스컬트라 CF3 V (카본) |
| 포크 | 메리다 스컬트라 CF3 (카본) |
| 핸들바 | 메리다 팀 SL 1P (카본) |
| 브레이크 | 시마노 울테그라 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 울테그라 Di2 |
| 스프라켓 | 시마노 울테그라 R8101, 12단, 11-30t |
| 크랭크 | 시마노 울테그라, 52/36T |
| 휠셋 | 레이놀즈 AR 46 DB (카본) |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 5000S TR (700 x 28c) |
| 무게 | 7.6kg (M 사이즈) |
| 가격 | 7,200,000 |
다음은 메리다 스컬트라 8000입니다. 풀 카본 프레임에 시마노 울테그라 Di2 그룹셋이 장착된 모델입니다. 시마노 구동계는 클라리스, 소라, 105, 울테그라, 듀라에이스 순으로 등급이 올라가는데요. 울테그라는 상위 모델 중 하나로 정확한 변속과 가벼운 무게를 자랑합니다.
스컬트라 8000의 전체 무게는 M사이즈 7.6kg으로 상당히 가볍습니다. 휠셋도 6000보다 더 높은 등급의 제품이 사용되었습니다.
스컬트라 9000
| 모델명 | 스컬트라 9000 [2024년] (Scultura 9000) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 스램 포스 AXS (Sram Force AXS) |
| 프레임 | 스컬트라 CF5 V (카본) |
| 포크 | 메리다 스컬트라 CF5 (카본) |
| 핸들바 | 메리다 팀 SL 1P (카본 일체형) |
| 브레이크 | 스램 포스 AXS (디스크) |
| 변속기 | 스램 포스 AXS |
| 스프라켓 | 스램 CS XG 1270 D1, 12단, 10-36t |
| 크랭크 | 스램 포스 AXS, 50/37T (파워미터) |
| 휠셋 | 레이놀즈 BL 46 PRO DB (카본) |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 5000S TR (700 x 28c) |
| 무게 | 7.2kg (M 사이즈) |
| 가격 | 8,550,000 |
다음 모델은 메리다 스컬트라 9000입니다. 풀 카본에 스램 포스 AXS 그룹셋, 레이놀즈 BL 46 PRO 휠셋이 사용된 모델입니다.
스램 구동계는 시마노와 다르게 100% 무선 구동계이며 무게도 가볍습니다. 스램 구동계는 이탭, 포스, 레드 순으로 등급이 올라가는데요. 스컬트라 9000에 사용된 포스는 시마노의 울테그라와 비슷한 급이라 볼 수 있습니다.
가격도 855만원으로 만만치 않지만 파워미터까지 장착되어 부족함이 없습니다.
스컬트라 팀
| 모델명 | 스컬트라 팀 [2025년] (Scultura Team) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 듀라 에이스 Di2 (Shimano Dura Ace Di2) |
| 프레임 | 스컬트라 CF5 V (카본) |
| 포크 | 메리다 스컬트라 CF5 (카본) |
| 핸들바 | 메리다 팀 SL 1P (카본 일체형) |
| 브레이크 | 시마노 듀라 에이스 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 듀라 에이스 Di2 |
| 스프라켓 | 시마노 듀라 에이스 R9200, 12단, 11-30t |
| 크랭크 | 시마노 듀라 에이스, 52/36T (파워미터) |
| 휠셋 | 비전 메트론 45 SL 클린처 TL (카본) |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 5000S TR (700x28c) |
| 무게 | 7.2kg (M 사이즈) |
| 가격 | 9,775,000 |
메리다 스컬트라 팀 모델입니다. 시마노 듀라에이스 Di2 그룹셋이 사용된 최상위 로드 바이크입니다. 메리다의 모든 기술력이 총동원된 기함급이라 할 수 있겠습니다. 무게도 M사이즈 7.2kg으로 상당히 가볍습니다.
스컬트라 10k
| 모델명 | 스컬트라 10K [2025년] (Scultura 10K) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 스램 레드 AXS (Sram Red AXS) |
| 프레임 | 스컬트라 CF5 V (카본) |
| 포크 | 메리다 스컬트라 CF5 (카본) |
| 핸들바 | 메리다 팀 SL 1P (카본 일체형) |
| 브레이크 | 스램 레드 AXS (디스크) |
| 변속기 | 스램 레드 AXS |
| 스프라켓 | 스램 XG 1290 E1, 12단, 10-36t |
| 크랭크 | 스램 레드 AXS, 50/37T (파워미터) |
| 휠셋 | 짚 WH-353-NSW (카본) |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 5000S TR (700x28c) |
| 무게 | 7kg (M 사이즈) |
| 가격 | 12,750,000 |
마지막 모델은 메리다 스컬트라 10K입니다. 스램사의 최상위 구동계인 스램 레드 AXS 그룹셋이 사용되었으며, ZIPP 353 휠셋이 장착되었습니다. 스컬트라 팀과 마찬가지로 메리다의 최신 기술이 모두 적용된 기함 모델입니다. M사이즈 무게 7kg으로 매우 가볍습니다.
메리다 리액토 로드 자전거
리액토는 메리다의 에어로 바이크입니다. 뛰어난 공기 역학적 성능, 경량화, 가속력으로 평지에서 최고의 스프린트를 즐길 수 있습니다. 팀 바레인 빅토리어스의 레이스로부터 입증된 지오메트리를 사용합니다. 리액토 모델 하나씩 알아보겠습니다.
리액토 4000
| 모델명 | 리액토 4000 [2026년] (Reacto 4000) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 105 (Shimano 105) |
| 프레임 | 리액토 CF3 IV (카본) |
| 포크 | 메리다 리액토 CF3 IV (카본) |
| 핸들바 | 메리다 익스퍼트 CW (알루미늄) |
| 브레이크 | 시마노 105 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 105 |
| 스프라켓 | 시마노 105 R7101, 12단, 11-34t |
| 크랭크 | 시마노 105, 52/36T |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 (700 x 28c) |
| 무게 | 9kg (M 사이즈) |
| 가격 | 3,400,000 |
첫번째 모델은 블랙 컬러가 인상적인 리액토 4000입니다. 리액토 CF3의 가벼운 프레임에 시마노 105 그룹셋이 사용된 모델입니다. 로드 입문용과는 거리가 있지만 빠르고 균형 잡힌 에어로 바이크를 원한다면 추천드립니다.
리액토 5000
| 모델명 | 리액토 5000 [2026년] (Reacto 5000) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 105 Di2) (Shimano 105 Di2) |
| 프레임 | 리액토 CF3 IV (카본) |
| 포크 | 메리다 리액토 CF3 IV (카본) |
| 핸들바 | 메리다 익스퍼트 CW (알루미늄) |
| 브레이크 | 시마노 105 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 105 Di2 |
| 스프라켓 | 시마노 105 R7101, 12단, 11-34t |
| 크랭크 | 시마노 105, 52/36T |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 (700 x 28c) |
| 무게 | 9kg (M 사이즈) |
| 가격 | 4,500,000 |
다음은 리액토 5000입니다. 시마노 105 Di2 그룹셋이 사용된 점이 특징입니다. 6000보다 저렴한 가격으로 시마노 105 전동 구동계를 사용할 수 있다는 장점이 있습니다.
리액토 6000
| 모델명 | 리액토 6000 [2025년] (Reacto 6000) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 105 Di2) (Shimano 105 Di2) |
| 프레임 | 리액토 CF3 IV (카본) |
| 포크 | 메리다 리액토 CF3 IV (카본) |
| 핸들바 | 메리다 팀 SL 1P (카본 일체형) |
| 브레이크 | 시마노 105 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 105 Di2 |
| 스프라켓 | 시마노 105 R7101, 12단, 11-34t |
| 크랭크 | 시마노 105, 52/36T |
| 휠셋 | 메리다 팀 SL 45 (카본) |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 TR (700 x 28c) |
| 무게 | 8.7kg (M 사이즈) |
| 가격 | 5,700,000 |
각종 언론에서 극찬을 받았었던 리액토 6000 입니다. 가벼운 CF3 프레임에 시마노 105 Di2 그룹셋, 메리다 카본 휠셋과 카본 일체형 핸들바, 카본 에어로 싯포스트 더해졌습니다.
리액토 8000
| 모델명 | 리액토 8000 [2026년] (Reacto 8000) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 울테그라 Di2) (Shimano Ultegra Di2) |
| 프레임 | 리액토 CF3 IV (카본) |
| 포크 | 메리다 리액토 CF3 IV (카본) |
| 핸들바 | 비전 메트론 5D ACR EVO (카본) |
| 브레이크 | 시마노 울테그라 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 울테그라 Di2 |
| 스프라켓 | 시마노 울테그라 R8101, 12단, 11-30t |
| 크랭크 | 시마노 울테그라, 52/36T |
| 휠셋 | 레이놀즈 AR 60 DB (카본) |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 5000S TR (700 x 28c) |
| 무게 | 8.7kg (M 사이즈) |
| 가격 | 7,500,000 |
다음은 2026년식 리액토 8000입니다. 풀 카본 프레임에 시마노 울테그라 Di2 그룹셋이 사용된 준기함급 바이크입니다. 가볍고 성능 좋은 레이놀즈 AR 60 DB 카본 휠셋까지 장착되엇습니다. M사이즈 기준 8.7kg입니다.
리액토 9000
| 모델명 | 리액토 9000 [2025년] (Reacto 9000) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 울테그라 Di2) (Shimano Ultegra Di2) |
| 프레임 | 리액토 CF5 IV (카본) |
| 포크 | 메리다 리액토 CF5 IV (카본) |
| 핸들바 | 비전 메트론 5D ACR EVO(카본) |
| 브레이크 | 시마노 울테그라 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 울테그라 Di2 |
| 스프라켓 | 시마노 울테그라 R8101, 12단, 11-30t |
| 크랭크 | 시마노 울테그라, 52/36T |
| 휠셋 | 레이놀즈 BL60 익스퍼트 DB (카본) |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 TR (700 x 28c) |
| 무게 | 7.7kg (M 사이즈) |
| 가격 | 7,650,000 |
다음 모델은 리액토 9000입니다. 8000보다 높은 등급의 CF5 카본 프레임이 사용된 최고급 에어로 머신입니다. 보다 가볍고 공기역학 성능이 뛰어납니다. 시마노 울테그라 Di2 그룹셋이 사용되었고, 휠셋도 한 등급 높은 제품이 장착되었습니다.
리액토 팀
| 모델명 | 리액토 팀 [2025년] (Reacto Team) |
|---|---|
| 구동계 등급 | 시마노 듀라 에이스 Di2 (Shimano Dura Ace Di2) |
| 프레임 | 리액토 CF5 V (카본) |
| 포크 | 리액토 CF5 (카본) |
| 핸들바 | 비전 메트론 5D ACR EVO (카본) |
| 브레이크 | 시마노 듀라 에이스 (디스크) |
| 변속기 | 시마노 듀라 에이스 Di2 |
| 스프라켓 | 시마노 듀라 에이스 R9200, 12단, 11-30t |
| 크랭크 | 시마노 듀라 에이스, 52/36T (파워미터) |
| 휠셋 | 비전 메트론 60 SL 클린처 TL (카본) |
| 타이어 | 콘티넨탈 그랜드 프릭스 5000S TR (700x28c) |
| 무게 | 7.6kg (M 사이즈) |
| 가격 | 10,200,000 |
마지막은 리액토 팀입니다. 최고급 CF5 카본 프레임에 시마노 듀라에이스 Di2 그룹셋이 사용된 기함 모델입니다. 여러 번의 테스트 우승, 수 많은 상을 수상한 이력이 있는 최고의 에어로 로드입니다.
메리다 로드 자전거 스펙, 가격 정리입니다. 아래 글을 통해 다른 브랜드 자전거도 알아보세요.
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